齒輪傳動類型及故障應(yīng)對方式

2023/01/09 09:31

?齒輪傳動是機(jī)械傳動中應(yīng)用廣泛的傳動形式之一。其傳動相對準(zhǔn)確,效率高,結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠,使用壽命長。

如何應(yīng)對齒輪傳動故障?

【由制造誤差引起的故障】

在制造齒輪時,通常會產(chǎn)生偏心.一些典型的誤差,如周節(jié)誤差、基節(jié)誤差和齒形誤差。造成這些誤差的原因有很多,比如機(jī)床運(yùn)動、刀具切割、刀具的誤差。.工件.機(jī)床系統(tǒng)安裝調(diào)試不當(dāng)?shù)恼`差、夾具誤差、熱處理內(nèi)應(yīng)力引起的齒輪變形等。當(dāng)齒輪的這些誤差較大時,會造成齒輪傳動緩慢快速的微慣性干擾旋轉(zhuǎn),使齒輪副嚙合時產(chǎn)生沖擊.振動,產(chǎn)生較大的噪音。

【裝配誤差造成的故障】

由于裝配技術(shù)和裝配方法等原因,在裝配齒輪時通常會引起裝配?!耙欢私佑|.一端懸空”裝配誤差;齒輪軸的直線偏差(同軸度.中性誤差)和齒輪的不平衡。一端接觸或齒輪軸的直線偏差會導(dǎo)致齒輪負(fù)荷不均勻,導(dǎo)致單個齒輪負(fù)荷過重,導(dǎo)致局部早期磨損,嚴(yán)重時甚至齒輪斷裂。齒輪的不平衡會導(dǎo)致沖擊振動和噪音。

【運(yùn)行過程中出現(xiàn)的故障】

齒輪齒的斷裂

齒輪傳動時,主動齒輪的作用力和從動齒輪的反作用力通過接觸點(diǎn)分別作用在對方的齒輪上。危險的情況是接觸點(diǎn)在齒輪齒頂部的某個瞬間;此時,齒輪齒就像一個懸臂梁,受載后齒根部產(chǎn)生的彎曲應(yīng)力大。如果由于突然過載或沖擊過載,齒根部很容易出現(xiàn)過載斷裂。

齒面磨損或劃痕

在嚙合傳動過程中,齒輪齒相對滑動,再加上潤滑不良。.潤滑油不清洗.潤滑油變質(zhì).低速重載或熱處理質(zhì)量差等,都會導(dǎo)致齒面粘著磨損。.磨粒磨損.腐蝕性磨損及劃痕等。

3.齒面疲勞

所謂牙齒表面疲勞,主要包括牙齒表面的點(diǎn)蝕和剝落。點(diǎn)蝕的主要原因是輪齒工作表面的脈動接觸應(yīng)力引起的微疲勞裂紋。當(dāng)潤滑油進(jìn)入表面裂紋區(qū)域時,在嚙合過程中先關(guān)閉入口,然后擠壓。微疲勞裂紋區(qū)域的潤滑油在高壓下擴(kuò)大了輪齒表面的裂紋區(qū)域,導(dǎo)致表面的金屬顆粒從齒面上脫落,留下小坑形成齒面點(diǎn)蝕。當(dāng)輪齒表面的疲勞裂紋延伸到更深、更遠(yuǎn)時,會導(dǎo)致齒面剝落的大面積或大面積脫落。

齒面塑性變形

當(dāng)齒輪材料柔軟,傳遞載荷大時,容易產(chǎn)生齒面的塑性變形。在齒面之間摩擦力過大的情況下,齒面的接觸應(yīng)力會超過材料的抗擠壓屈服極限,齒面材料進(jìn)入塑性狀態(tài),導(dǎo)致齒面金屬的塑性流動。導(dǎo)致主動齒輪在節(jié)線附近的齒面上形成凹槽,而在節(jié)線附近的齒面上形成凸棱,從而破壞齒形。

高精度螺旋錐齒輪