齒輪噪聲是指齒輪對或齒輪組在傳動過程中因相互碰撞或阻力而產生的噪聲。那么如何控制齒輪的噪聲源呢？變速箱齒輪廠家告訴您應該怎么去操作：

1.提高齒輪制造：安裝精度和降低齒面粗糙度值，盡量選擇硬剃。先進的磨牙和電拋光加上藝術。嚴格控制齒形錯誤，特別是防止節(jié)點附近的凹齒。

2.選擇修復齒輪：常用的修復方法包括齒形修復和邊緣修復。鼓形齒或兩端減薄齒，降低齒頂寬。齒形修復可以減少由齒輪彎曲變形引起的瞬時頂嘴，有效降低噪音。

3.優(yōu)化齒輪規(guī)劃參數(shù)，選擇小模數(shù)：小齒數(shù)，選擇非整數(shù)傳動比，選擇合適的齒空間和螺旋角，適當增加堆疊系數(shù)。不平衡的離心力與速度的平方成正比，降低圓周速度可以減少牙齒之間的影響。選擇非整數(shù)傳動比可以防止制造過錯周期性反射到傳動系統(tǒng)上，從而加劇振蕩和噪聲。側間隙會產生沖擊，側間隙會增加嚙合時的排氣速度，導致振動和噪聲。

4.提高齒輪的抗振動能力，包括選擇變位齒輪，提高齒輪的嚙合剛度；在強度允許的情況下，盡量減小齒寬，以減少齒向故障的影響；正確選擇齒輪模量，即應使用較小的模量來承載較小的齒輪。對于軸承較大的齒輪，當齒輪曲折的影響大于故障的影響時，應選擇較大的模量。

5.設備平衡塊，適用于汽車高速及重要場合的齒輪可安裝平衡塊，以消除振源。